【楕円リング】「ROTOR(ローター) Q-RINGS」でパワーの最大化と疲労の軽減を♪

 

ROTOR(ローター) Q-RINGSにアップグレードされました。

 

「力の入りやすい場所では大きいギアを、力の入りにくい場所では小さなギアを」

これがQ-RINGSの理論です。こうすることにより、トルク及びペダル円周速度が最大になる2時~4時あたりの位相でパワーを最大化し、最小化するデッドスポット(12時と6時付近)では仮想歯数を小さくし、ペダル円周速度を速くすることで、クランクが1回転する間に発生するパワーを最大化しようというものです。

簡単にいうと

「トルクとペダル円周速度の最適化により パワーの最大化と疲労の軽減を実現」

 

見た目もカッコよく、ペダリング効率も期待大です♪

 

いつもありがとうございます!

お忙しい中、時間を見つけてはよく走られていますね(^^)

乗鞍もよろしくお願いしますね!(^^)!

 

 

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自転車安全整備士 西岡英樹

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