【カスタム】リアディレーラーをULTEGRA GSにアップグレードさせていただきました。スプロケットは、上り坂を少しでも軽く楽に走ろう!ということで34Tを付けさせていただきました。

リアディレーラーを、ULTEGRA (R8000) GS にアップグレードさせていただきました。

そして、スプロケットは9月の「ナチュラルクライムin乗鞍」に向け、3セットお持ちのホイールの1セットを、スプロケット11-28Tから11-34Tへ交換させていただきました☺

↓ 元々の105リアディレーラーと11-28Tのスプロケットです ↓

↓ 新しくULTEGRA(R8000) GS と11-34Tのスプロケットです ↓

28Tに比べるとかなり大きくなりましたね!

「シマノ RS500」のホイールに、当店で人気の「Grand Prix(グランプリ) 5000」のチューブレスレディータイヤを装着させていただきました。

GP4000 の発売から10 年以上の時を経て、さらなる性能を向上させた『GRANDPRIX5000』、従来のクリンチャー仕様だけではなく、今回はチューブレス仕様も追加となり、フルモデルチェンジとなりました。

GP4000S2比較で…
・転がり抵抗:12%向上
・耐パンク性能:20%向上

GP5000用にアップデートされた「ブラックチリコンパウンド」だけでなく、最新の技術を投入
レーザーグリップ、アクティブコンフォート、ベクトランブレーカーを採用。

ベストタイヤと呼ばれた「GP4000S」から更に進化を遂げました。
(ミズタニ自転車サイトより引用)

以前、バーテープを「ピクセルカモバーテープ」のブルーへ交換させていただきました。

バーテープとボトルケージとクイックがブルーで、赤いフレームに若干のブルー感がオシャレですね☺

前後のブレーキ本体交換に続き、リアディレーラーをULTEGRAに交換し、少しずつULTEGRA仕様になってきていますね^^

そして「ナチュラルクライムin乗鞍」に向けて、スプロケットを大型化!

私、ブログ担当も28Tのスプロケットをやめて、 少しでも軽く楽に坂道を上るために34Tに変更しますので、一緒に行けるところまで乗鞍を上りましょうね(^^)/

この度は、カスタムのご依頼をありがとうございました!

ULTEGRA(R8000) GS とスプロケット、チェーン交換で

「パーツ代 23,579円(税別)」 「工賃 4,400円(税別) 」 です。

※ 「ナチュラル会員様」は工賃が20%OFFになります。

※ ワイヤーが再使用できない場合は、交換が必要になりパーツ代が変わります。
※ パーツの持ち込みはお断りさせていただいております。

今よりも、軽く楽に上り坂を走りたい方には、オススメのカスタムです☺
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自転車安全整備士・自転車技士 西岡英樹

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