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New Bikeでもトライアスロン頑張ってくださいね☺
乗られた感想もお待ちしております♪
LAPIERRE(ラピエール) XELIUS SL ULTIMATE DISC FDJ をフレームから組ませていただきました。
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特許出願中のトラップドアテクノロジーは、Di2バッテリーをBB下部に内蔵可能で、メンテナンス性が向上し、さらに重心が低くなることによりペダリング効率もアップします。
ラピエールは４つの異なる高強度カーボン素材を使用しています。
カーボン素材はそれぞれに特性があり、適材適所に使い分け、さらには衝撃吸収と快適性も考慮しています。一方で、衝撃吸収と快適性を担う高い弾力性があるカーボン素材は、剛性とパワー伝達力が低くなります。エンジニアは、これらの異なるカーボン素材を使用して、フレームによって必要な剛性、弾力性、および強度を最適化させます。
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トップチューブにシートステーを直接接合する3Dチューブラテクノロジーは、更なる軽量化と共に路面からの衝撃を緩和し、軽量化と高い快適性を両立しています。
フレームには｢ガラスコーティング｣をさせていただきました。
マットカラーが引き締まり、深い色合いになりました。
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コンポーネントは｢DURA-ACE｣で組ませていただきました。
クランクは｢ROTOR(ローター)ALDHU 24｣を、チェーンリングは｢Q-RINGS(キューリングス) Q-RINGS DMをアッセンブルさせていただきました。
｢ROTOR(ローター)ALDHU 24｣ → メーカーサイト
｢Q-RINGS DM｣ →メーカーサイト
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RIDEAのビッグプーリー｢C60 RD CAGE｣を取り付けさせていただきました。
｢C60 RD CAGE｣ → メーカーサイト
フルセラミックベアリングで、とても滑らかな回転です。
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油圧ディスクブレーキです。
12mmスルーアクスルとフラットマウント。
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BBは、ROTORの｢PRESS FIT 4124 CERAMIC｣をインストールさせていただきました。メーカーサイト
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エアロハンドでエアロ効果UPです。
また、ハンドル内にブレーキホースやシフトワイヤーが通っているので、見た目がスッキリしています。
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油圧ディスクブレーキ搭載で、ペダルを付けた状態での重量は7.57Kgで、とても軽いです。
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ご注文から大変お待たせいたしました。
お忙しいので、Newロードバイクに乗れるのは10月末とのことですが、こだわりの詰まったカッコいいロードバイクに早く乗っていただきたいです☺
また乗られた感想を聞かせていただけたら嬉しいです。
New ロードバイクでも、トライアスロンを頑張ってくださいね！
そして、来年も｢大阪城でのお堀スイム｣ファイトです^^
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この度は、ご成約ありがとうございました！
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