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カンパニョーロ・ゾンダ DBに交換をさせていただきました！

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フロントのスポーク組みがラジアルのリムブレーキ仕様と違い、前輪もG3パターンのスポーク組みが採用されています。

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ハブボディはアルミ製。
フリーボディにはスプロケットのセレーションのかみ込みを防ぐためプラズマ電解酸化処理が施されています。

重量は前後ペアで1675g

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ディスクローターとブレーキパットも交換をさせていただきました。

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いつもありがとうございます☺

自転車を拝見させていただく度に、すごくよく乗られている感が伝わってきます！

ホイールも新しくなり、モチベーションUPになると思いますので、これからもロードバイクをお楽しみくださいませ😚

あと、次回のタイヤ交換で、今の25Ｃより太目のタイヤにされてもいいかもしれませんね☺
乗り味が変わって面白いと思います☺

またメンテナンスやオーバーホールをお気軽にご依頼くださいませ！

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この度は、ホイールをご購入いただきありがとうございました！

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自転車安全整備士・自転車技士
SBAA PLUS 認定者　西岡英樹