【オーバーホール】定期的に点検やオーバーホールをされることをオススメいたします。また、久しぶりに乗られるBikeのオーバーホールやメンテナンスもお待ちしております☺

「梅雨に入り長雨のせいでなかなか自転車に乗れない」や「休みの度に雨」と仰るお客様が多く、「梅雨の間にオーバーホール!」ということで、ご依頼も増えております。

しかし、中には「休みにどうしても乗りたい!走りたい!」とのことで、雨の中を走られるお客様もいらっしゃいます☺

または「降っていなかったのに急に雨に降られた・・・・」なんて事で、大切な愛車がドロドロに・・・という方も😓

そんな方には、雨の中 走られた後「オーバーホール」にお持ちいただくのもオススメですよ☺

今回 ご紹介させていただきますBIKEは、久しぶりに乗られるとのことで、オーバーホールのご依頼をいただきました。

長期間放置されていたということもあり、チェーンは錆びてしまい、安全に乗れる状態ではありませんでした。

こちらのロードバイクは、「トータルメンテナンス」をさせていただきました。

シフトワイヤー2本、ブレーキワイヤー2本、チェーン交換、タイヤ・チューブ交換、バーテープ交換もさせていただきました。
(パーツ代は別途必要です。)

オーバーホールメニューは → こちら ←です。

フレームには「ガラスコーティング」をさせていただきました。

クリア塗装がくすんでいましたが、新車の頃のような輝きが戻りました✨

外して洗浄・グリスアップした駆動系のパーツの動きもスムーズになり、操作性UPです。

ブラウンのバーテープがBikeにピッタリで、カッコいいですね!

長い間 乗られていなかったロードバイクに再び乗られるとのことで、とても嬉しいです☺
蘇った愛車で、またサイクリングをお楽しみくださいね♪

よく乗られているスポーツバイクは、消耗パーツの交換や安全点検を兼ねて、1~2年ごとにオーバーホールをされることをオススメいたします。

また、長期間放置されていたスポーツバイクに再び乗られるタイミングで「安全点検」や「メンテナンス」 「オーバーホール」にお持ちいただく方も多いですので、お気軽にご相談ください🔧

オーバーホール基本メニューは → こちら ← です🔧

オプションメニュー (ガラスコーティングやヘッドパーツ洗浄+グリスアップ)などもございます。

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修理、メンテナンスもお任せください。

自転車安全整備士・自転車技士 西岡英樹

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