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ロードバイクの「オーバーホール」のご紹介です。
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①「トータルメンテナンス(ワイヤー交換あり)」、チェーン交換をさせていただきました。

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オーバーホールをさせていただくにあたり、ロードバイクの状態を隅々まで確認させていただきますので、普段なかなか気がつかない不具合を早期発見することもあります。

駆動系は洗浄、グリスアップ、組み付け調整をすると、非常に滑らかな操作性が蘇ります。

そして、ブレーキワイヤー、シフトワイヤーを交換させていただき、抵抗が少なくなり軽くスムーズな変速や、ブレーキングが可能となりました。
普段乗っていると、徐々に状態が変わっていきますので、ワイヤーの動きが渋くなっている事に気がついていない方が多いですので、定期点検をオススメいたします。
また後日 ブログでご案内させていただきますが、シフトワイヤーが
デュアルコントロールレバーの根元で切れかけたり、切れたりすることもありますので、定期点検とワイヤーの交換をおすすめいたします。
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②こちらの素敵なクロモリロードバイクも「トータルメンテナンス(ワイヤー交換)」、とチェーン交換をさせていただきました。

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駆動系のパーツを取り外し、隅々まで洗浄を♪

普段のお手入れでは、なかなかとどかない隅までキレイになり気持ちが良いです✨

ブレーキ・シフトワイヤーは「DURA-ACE」仕様へ交換させていただきました。

チェーンは伸びがでていたので、交換させていただきました。
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③こちらのロードバイクもワイヤー交換ありの「トータルメンテナンス」をさせていただきました。

よく乗られているので、チェーンは新しく交換させていただきました。

駆動系もピカピカになり、本来の性能を発揮です。
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乗られる頻度にもよりますが、1年~2年に一度のオーバーホールをオススメいたします。
オーバーホールは自転車がキレイになるだけでなく、各部チェックいたしますので、安全に快適にお乗りいただくためにも、ぜひお持ちいただければとおもいます。
今でしたら、年内のお返しも可能です。
クロスバイク、マウンテンバイクのオーバーホールも大歓迎です☺
また何かご不明な点などございましたら、お気軽にお問い合わせくださいませ。
オーバーホールについて詳しくは → こちら ←です。
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自転車安全整備士・自転車技士 西岡英樹
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